Мотобуксировщик ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-2RL с ЛЫЖНЫМ модулем, РЕДУКТОР

«Дельта» является вторым типоразмером буксировщиков после линейки «Белка» и также относится к компактному и легкому классу, но в отличие от «Белки» имеет неразрезную стандартную гусеницу, которую производит НПО «Композит» длинной 2171мм и шириной 380мм. «Дельта» также является достаточно бюджетным вариантом и обладает такими же преимуществами как «Белка», это достаточно легкий и компактный буксировщик. Это важно, так как физические возможности человека ограниченны, тяжелые буксировщики с двигателем 15л.с. и более весят более 100кг, и ворочать такой буксировщик достаточно тяжело, а такие компактные буксировщики как «Белка» и «Дельта» вполне под силу для обычного человека.
Семейство «Дельта» имеет множество модификаций и исполнений такого буксировщика, всех их объединяет то, что они сделаны на гусенице размером 2171*380мм, также самым популярным двигателем является Lifan 8л.с. типа KP-230. У этих буксировщиков есть два варианта трансмиссии: редуктор с автоматическим сцеплением — более тяговая и надежная, и более скоростная трансмиссия, которой является вариатор TAV 2-40. Также есть большое количество модификаций, которые в основном отличаются модулем, есть базовое исполнение буксировщика «Дельта», в комплекте которой есть только тяговый модуль. Есть вариант «Дельта-S» с седельным модулем, также есть варианты «Дельта-2» и «Дельта-3» с лыжным модулем в комплекте, такие буксировщики представляют собой некое подобие мини-снегохода. В такой конструкции водитель сидит на сиденье спереди буксировщика, а ноги у него стоят в лыжном модуле, водитель управляет буксировщиком с помощью руля и двух лыж, что очень комфортно, по сравнению с классическими вариантами буксировщиков. «Дельта-3» отличается наличием реверса, то есть задний ход, причем здесь используется достаточно новая коробка реверса производства Ижтехмаш, в которой есть синхронизаторы, управление трансмиссией вынесено на рулевую колонку оно имеет три положения: нейтраль, вперед и назад — переключаются они намного легче, чем коробки реверса в крупных буксировщиках.
Чаще всего покупают исполнения «Дельта-2» и «Дельта-3» с лыжным модулем, поскольку это хорошая альтернатива мини-снегохода, а также это самый дешевый и компактный вариант с лыжным модулем. Особенностью этих буксировщиков по-прежнему является относительно небольшой размер гусеницы, что в свою очередь не позволяет буксировщику ездить по глубокому и рыхлому снегу. В то же время этот буксировщик имеет высокую нагрузочную способность, он способен увезти не только двух человек, но и достаточно приличный объем груза.