Питбайк Regulmoto SEVEN MEDALIST PRO 19/16

Regulmoto SEVEN MEDALIST PRO в размерности 19/16 дюймов — это не модификация компактной версии с увеличенными колесами, а самостоятельная геометрическая платформа, собранная по высшему заводскому стандарту линейки SEVEN. Индекс PRO здесь означает не статус, а наличие узлов, которые в других модельных рядах остаются опциональными или требуют самостоятельного тюнинга. MEDALIST в названии фиксирует комплектацию, а PRO — техническое исполнение.

Фундаментом служит двигатель YX с фактическим рабочим объемом 140 кубических сантиметров. Двенадцать лошадиных сил доступны ровной полкой от средних оборотов, без необходимости постоянного раскручивания до отсечки. Четырехтактный мотор оснащен масляным радиатором охлаждения из фрезерованного алюминия — решение, расширяющее диапазон рабочих температур при длительных нагрузках на грунтовых трассах и в эндуро-выездах . Карбюратор Nibbi PE19 и 4-ступенчатая механическая коробка передач с электростартером и резервным кикстартером формируют предсказуемую тягу без провалов.

Колесная база 1220 миллиметров и высота седла 860 миллиметров рассчитаны на райдеров с ростом выше среднего и взрослых пилотов . Клиренс 160 миллиметров достаточен для уверенного преодоления препятствий без риска задеть картер . Сухая масса 83 килограмма при максимальной нагрузке 110 килограммов означает, что мотоцикл сохраняет геометрию как с легким подростком, так и с экипированным взрослым .

Усиленная траверса S-TYPE — ключевое отличие PRO-версии от базового MEDALIST. Это не косметическое изменение, а геометрическое решение, повышающее жесткость рулевой колонки и точность обратной связи на скоростных прямых и при жестких приземлениях . Подвеска KKE без регулировок настроена под длинную базу и универсальный режим эксплуатации.

Алюминиевые обода марки 7000 UNISON с 36 спицами и заводскими буксаторами на обеих осях исключают проворачивание покрышек при резком газе . Ведомая звезда и сальниковая цепь 428-го шасси производства Choho — штатное оснащение, решающее проблему ресурса приводного узла .

Семилитровый топливный бак обеспечивает запас хода, недоступный большинству конкурентов в классе. Руль ProTaper EVO с перемычкой и регулировкой вылета, складные фрезерованные рычаги IGP Racing, короткоходная ручка газа, бесшовное непромокаемое сиденье Valle Racing Super Grip, регулируемые по углу подножки, рычаг заднего тормоза с кусторезом, модульная LED-фара, пластик Betta, счетчик моточасов, защитное покрытие рамы Raptor — этот перечень в SEVEN MEDALIST PRO является не тюнинг-каталогом, а заводской спецификацией .

Это версия для райдера, который ищет максимум заводской готовности в размерности 19/16. Здесь нет компромиссов между колесной формулой, силовым агрегатом и комплектацией. Выбор уже сделан инженерами в пользу полноценной платформы, не требующей доработок напильником в первый сезон.

Цена указана с учетом скидки за оплату наличными.