Объем двигателя, куб.см.: 150
Мощность, л.с.: 17
Охлаждение: Воздушно-масляное
ПТС (ПСМ): Отсутствует
PROGASI JUMBO 150 занимает особое положение в модельной линейке. Это не младшая версия PRO и не переходное звено между 125 и 150 кубами. Это самостоятельная платформа, построенная вокруг двигателя YX X150 с индексом 156FMJ, где инженеры сознательно отказались от погони за пиковыми лошадиными силами в пользу тяги, доступной на каждой передаче в любых оборотах.
Рабочий объем 140 кубических сантиметров — честный компромисс между ресурсом и динамикой. Степень сжатия 11:1 при размерах цилиндра 56×57 мм обеспечивает 13 лошадиных сил и 11 Нм крутящего момента на 5500 оборотах. Это не форсированный агрегат с короткой жизнью, а рабочий мотор с плоской полкой момента, позволяющий ехать в натяг без постоянного дауншифтинга. Карбюратор Nibbi PE22 дает отклик без провалов, четырехступенчатая коробка с классической схотой N-1-2-3-4 позволяет эффективно использовать доступную тягу.
Геометрия шасси унифицирована со старшей PRO-версией. Колесная база 1320 миллиметров и клиренс 310 миллиметров при высоте седла 875 миллиметров формируют высокую посадку с отличным обзором рельефа. Это не трековая компоновка с острым рулением, а эндуро-геометрия с приоритетом стабильности на прямой и способности прощать ошибки в выборе колеи. Сухая масса 89 килограммов при максимальной нагрузке 150 килограммов означает, что мотоцикл не проседает под тяжелым райдером и сохраняет геометрию при полной загрузке.
Восьмилитровый топливный бак — рекордный показатель для класса. При смешанной езде этого объема хватает на световой день активного катания без дозаправки. Подвеска KYB-Tech с ходами 250 миллиметров спереди и 200 сзади настроена на универсальный режим: достаточно энергии для уверенных приземлений, достаточно чувствительности для лесных троп. Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади дают модулируемое усилие без перегрева в затяжных спусках.
Покрышки 70/100-19 и 90/100-16 формируют колесную формулу, приближенную к полноразмерным эндуро-мотоциклам. Увеличенные колеса обеспечивают запас проходимости, недоступный компактным питбайкам с колесами 14/12. Глушитель из нержавеющей стали устойчив к пробоям и коррозии, стальная крышка двигателя защищает картер от ударов о камни и корни, защита рук входит в базовую комплектацию. Счетчик моточасов на руле позволяет планировать замену масла без гаданий.
PROGASI JUMBO 150 — это выбор райдера, который понимает разницу между пиковой мощностью и доступной тягой, между трековым снарядом и универсальным инструментом для длительных выездов. Здесь нет лишних 17 лошадиных сил PRO-версии, но есть проверенная конструкция, способная работать день за днем без капризов и неожиданностей. Это платформа для тех, кто ездит далеко и надолго.
Цена указана с учетом скидки за оплату наличными.
Мы предоставляем гарантию на всю нашу технику.
С условиями гарантии на каждый бренд Вы можете ознакомиться у наших менеджеров в салоне или по телефону.
Доставка осуществляется собственными водителями в пределах 500 км, а также транспортными компаниями по всей территории России. Стоимость и сроки зависят от региона и выбранного способа перевозки. Менеджеры мотоцентра помогут подобрать оптимальный вариант доставки и рассчитают точную стоимость.
Мы предлагаем удобные способы оплаты:
Если у вас возникли вопросы по доставке или оплате, свяжитесь с нами, и мы подробно проконсультируем вас по всем условиям.