BSE Z5 — это полноразмерный эндуро-мотоцикл, занявший прочную позицию в модельном ряду как универсальное решение для широкого круга райдеров. Модель сочетает проверенную конструкцию с возможностью выбора комплектации под конкретные задачи и бюджет, предлагая сбалансированные характеристики для любительского спорта и активного отдыха на бездорожье .
В основе Z5 лежит четырехтактный двигатель Zongshen объемом 250 куб. см. В зависимости от версии мотоцикл может развивать от 21 до 25 лошадиных сил, что обеспечивает уверенную тягу в широком диапазоне оборотов . Карбюратор NIBBI PWK34 гарантирует стабильную работу и отзывчивость на открытие дросселя в любых условиях. Модель доступна как с 5-ступенчатой, так и с 6-ступенчатой коробкой передач, что позволяет эффективно использовать мощность двигателя на любом рельефе . Двойная система запуска — электростартер с резервным кикстартером — исключает проблемы при разряженной батарее вдали от цивилизации .
Ходовая часть построена на высокопрочной стальной раме с усиленными линками, обеспечивающей необходимую жесткость и долговечность при минимальном весе . Полностью регулируемая подвеска с передней перевернутой вилкой и задним моноамортизатором, оснащенным рычагами прогрессии, позволяет тонко настроить поведение мотоцикла под стиль пилотирования и конкретные условия трассы .
Тормозная система HSK Racing с гидравлическим приводом и дисками 260 мм спереди и 240 мм сзади обеспечивает модулируемое замедление даже при интенсивных нагрузках . Колесная формула 21 дюйм спереди и 18 сзади с усиленными алюминиевыми ободами, заводскими буксаторами и внедорожной резиной гарантирует отличную проходимость и стабильность .
Геометрия шасси продумана до мелочей: колесная база 1450 мм, клиренс 280 мм и высота седла 940 мм рассчитаны на райдеров ростом от 170 см . Сухая масса 117 кг при шести с половиной литрах топлива в баке обеспечивает маневренность и запас хода на полноценный выезд .
Модель доступна в различных модификациях. Базовая версия Z5 может иметь расширенную комплектацию с металлической защитой рук, стоп-сигналом, USB-розеткой и полностью светодиодной фарой . Упрощенная версия Z5L предлагает привлекательный прайс при сохранении главных компонентов — надежного двигателя и усиленной рамы, становясь идеальным выбором для райдеров начального и среднего уровня .
BSE Z5 — это сбалансированный и надежный аппарат, готовый к серьезным испытаниям без необходимости немедленных доработок, одинаково уверенно чувствующий себя в руках новичка и опытного спортсмена.
Цена указана с учетом скидки за оплату наличными.
Мы предоставляем гарантию на всю нашу технику.
С условиями гарантии на каждый бренд Вы можете ознакомиться у наших менеджеров в салоне или по телефону.
Доставка осуществляется собственными водителями в пределах 500 км, а также транспортными компаниями по всей территории России. Стоимость и сроки зависят от региона и выбранного способа перевозки. Менеджеры мотоцентра помогут подобрать оптимальный вариант доставки и рассчитают точную стоимость.
Мы предлагаем удобные способы оплаты:
Если у вас возникли вопросы по доставке или оплате, свяжитесь с нами, и мы подробно проконсультируем вас по всем условиям.
Объем двигателя, куб.см.: 250
Мощность, л.с.: 21
Охлаждение: Воздушное
ПТС (ПСМ): Отсутствует
Объем двигателя, куб.см.: 150
Мощность, л.с.: 15
Охлаждение: Воздушное
ПТС (ПСМ): ПТС
Объем двигателя, куб.см.: 250 см3
Мощность, л.с.: 25
Охлаждение: Воздушное
ПТС (ПСМ): Отсутствует
Объем двигателя, куб.см.: 125
Мощность, л.с.: 11
Охлаждение: Воздушное
ПТС (ПСМ): Отсутствует
Объем двигателя, куб.см.: 125
Мощность, л.с.: 11
Охлаждение: Воздушное
ПТС (ПСМ): Отсутствует
Объем двигателя, куб.см.: 110
Мощность, л.с.: 9
Охлаждение: Воздушное
ПТС (ПСМ): Отсутствует
Объем двигателя, куб.см.: 250
Мощность, л.с.: 21
Охлаждение: Воздушное
ПТС (ПСМ): Отсутствует
