BSE Z3Y — это среднеразмерный эндуро двойного назначения, созданный для райдеров, которые не готовы выбирать между городом и бездорожьем. Модель представляет собой сбалансированную платформу с полноценным пакетом светотехники и наличием ПТС, открывающим дороги общего пользования без ограничений .
Мощь и плавность
Сердцем мотоцикла служит четырехтактный двигатель Zongshen ZS172FMM-5 (PR250) с реальным рабочим объемом 250 куб. см и балансирным валом . Агрегат выдает 21 лошадиную силу при 8500 оборотах и 17 Нм крутящего момента на 6500 оборотах, обеспечивая уверенную тягу с самых низов . Балансирный вал эффективно гасит вибрации, делая длительные поездки комфортнее и снижая утомляемость пилота. Карбюратор NIBBI PE30 гарантирует стабильную работу и отзывчивость на открытие дросселя в любых условиях . Пятиступенчатая механическая коробка передач с двойной системой запуска — электростартер и резервный кикстартер — исключает проблемы при разряженной батарее вдали от цивилизации .
Готовность к дорогам общего пользования
Ключевое преимущество версии Z3Y — полная заводская готовность к эксплуатации на асфальте . В комплектацию входят светодиодная фара головного света, задний стоп-сигнал, поворотники и зеркала заднего вида . ЖК-приборная панель держит под контролем все ключевые параметры, а USB-розетка позволяет заряжать гаджеты в пути . Задний багажник дает возможность закрепить поклажу для дальних выездов .
Внедорожный характер
Под рамой из высокопрочной стали скрывается серьезный внедорожный потенциал . Полностью регулируемая перевернутая вилка спереди и задняя подвеска с прогрессией и регулировкой преднатяга пружины эффективно отрабатывают любые неровности . Колесная формула 21 дюйм спереди и 18 сзади с усиленными ободами, заводскими буксаторами и внедорожной резиной 80/100-21 и 100/90-18 гарантирует сцепление на сложном рельефе . Гидравлические тормоза HSK Racing с дисками 240 мм на обеих осях обеспечивают модулируемое замедление . Металлическая защита рук и усиленная цепь 520-го шасси дополняют образ готового к испытаниям снаряда .
Геометрия и вес
При колесной базе 1340 мм, клиренсе 330 мм и высоте седла 880 мм мотоцикл доступен для райдеров ростом от 170 см . Сухая масса всего 112 кг при шести с половиной литрах топлива в баке делает его маневренным и легким в управлении .
BSE Z3Y — это сбалансированный аппарат, одинаково уверенно чувствующий себя в городском потоке, на загородном серпантине и в диких тропах бездорожья .
Цена указана с учетом скидки за оплату наличными.
Мы предоставляем гарантию на всю нашу технику.
С условиями гарантии на каждый бренд Вы можете ознакомиться у наших менеджеров в салоне или по телефону.
Доставка осуществляется собственными водителями в пределах 500 км, а также транспортными компаниями по всей территории России. Стоимость и сроки зависят от региона и выбранного способа перевозки. Менеджеры мотоцентра помогут подобрать оптимальный вариант доставки и рассчитают точную стоимость.
Мы предлагаем удобные способы оплаты:
Если у вас возникли вопросы по доставке или оплате, свяжитесь с нами, и мы подробно проконсультируем вас по всем условиям.
Объем двигателя, куб.см.: 250
Мощность, л.с.: 25
Охлаждение: Воздушное
ПТС (ПСМ): Отсутствует
Объем двигателя, куб.см.: 250 см3
Мощность, л.с.: 25
Охлаждение: Воздушное
ПТС (ПСМ): Отсутствует
Объем двигателя, куб.см.: 250
Мощность, л.с.: 21
Охлаждение: Воздушное
ПТС (ПСМ): Отсутствует
Объем двигателя, куб.см.: 125
Мощность, л.с.: 11
Охлаждение: Воздушное
ПТС (ПСМ): Отсутствует
Объем двигателя, куб.см.: 150
Мощность, л.с.: 15
Охлаждение: Воздушное
ПТС (ПСМ): Отсутствует
Объем двигателя, куб.см.: 300
Мощность, л.с.: 36
Охлаждение: Жидкостное
ПТС (ПСМ): Отсутствует
Объем двигателя, куб.см.: 250
Мощность, л.с.: 25
Охлаждение: Воздушное
ПТС (ПСМ): Отсутствует
