Мотоцикл Эндуро KAYO T4 300 ENDURO

KAYO T4 300 ENDURO представляет собой результат многолетней эволюции модели, впервые представленной в 2011 году и прошедшей путь от экспериментальной платформы до одного из самых сбалансированных аппаратов в линейке бренда . Это не просто мотоцикл для выездов на природу, а полноценный инструмент, соединивший в себе качества для эндуро-дисциплин и повседневной эксплуатации на дорогах общего пользования.

Сердцем модели служит одноцилиндровый четырехтактный двигатель ZONGSHEN ZS175FMM-5 (PR300) с воздушным охлаждением и честным рабочим объемом 271 кубический сантиметр . Диаметр цилиндра 75 мм и ход поршня 61,4 мм при степени сжатия 9,29:1 обеспечивают 24 лошадиные силы при 8500 оборотах и 22 Нм крутящего момента на 6500 оборотах . Принципиальное отличие от младших моделей — наличие балансирного вала, эффективно гасящего вибрации и делающего длительные перегоны комфортнее . Карбюратор NIBBI PE30 гарантирует стабильную работу и неприхотливость к качеству топлива вдали от цивилизации . Пятиступенчатая механическая коробка передач со схемой 1-N-2-3-4-5 позволяет эффективно использовать потенциал двигателя на любом рельефе .

Ходовая часть построена вокруг усиленной рамы из хром-молибденового сплава с колесной базой 1425-1436 мм . Подвеска производства KKE сменяет ранее устанавливавшуюся Fast Ace и включает регулируемую перевернутую вилку длиной 880 мм с настройками сжатия и отбоя, а также регулируемый моноамортизатор 450 мм с прогрессией, настраиваемый на сжатие, отбой и преднатяг пружины . Траверсы выполнены из литого алюминия, задний маятник — из алюминиевого сплава длиной 570 мм .

Тормозная система — гидравлические диски с двухпоршневым суппортом спереди (260-270 мм) и однопоршневым сзади (220-240 мм), дополненные армированными гидролиниями, исключающими повреждение при экстремальной эксплуатации . Колесная формула 21 дюйм спереди и 18 сзади с усиленными алюминиевыми ободами, фрезерованными ступицами и заводскими буксаторами исключает проворачивание покрышек YUANXING при резком газе . Цепь 520-го шасси производства CHOHO и звезды 13/45 обеспечивают надежную передачу крутящего момента .

Высота седла 925 мм и дорожный просвет 316 мм рассчитаны на райдеров ростом от 175 см . Сухая масса 112 кг при десятилитровом топливном баке обеспечивает запас хода, достаточный для полноценного выезда без дозаправки . Наличие ПТС и полного комплекта светотехники с линзованной LED-фарой позволяет легально передвигаться по дорогам общего пользования . Защита рук и антискользящее покрытие сиденья входят в базовую комплектацию .

KAYO T4 300 ENDURO создан для тех, кто ищет предсказуемую управляемость, выдающуюся надежность и готовность к любым приключениям — от жесткого хард-эндуро до асфальтированных дорог .

Цена указана с учетом скидки за оплату наличными.