Новости | Moto71 - Part 2

Can-Am Exclusive

banner_1044x495_sloi

Can-Am Exclusive. Эксклюзивная дополнительная комплектация Вашего нового Can-Am по индивидуальной программе.

Каждый владелец техники BRP особенный. У каждого свой путь, свои мечты, свои задачи. Как не бывает двух одинаковых людей, так не бывает и двух одинаковых квадроциклов.

Теперь при покупке нового Can-Am Maverick X3 X DS, Maverick X3 Base или Outlander Max 570 XT мы предлагаем Вам эксклюзивную дополнительную комплектацию Вашего квадроцикла по индивидуальной программе Can-Am Exclusive.

Такая комплектация входит в стоимость техники.

В индивидуальную программу подготовки Вашего нового Maverick X3 X DS входит возможность выбора дополнительного оборудования на 200 000 рублей из опций, предлагаемых в каталоге оригинальных аксессуаров, а также работы по его установке.

Для моделей Maverick X3 Base и Outlander Max 570 XT сумма дополнительной персональной комплектации составляет 100 000 рублей.

Предложение действует с 10 августа по 10 октября 2017 года. Для каждой модели разработана удобная кредитная программа.

Количество техники в комплектации Can-Am Exclusive ограничено и стремительно заканчивается.

———–

Не является офертой.

3-й год гарантии на CFMOTO!

Заботясь о потребностях пользователей техники CFMOTO, мы разработали новую специальную Программу «CFMOTO Сервис – 3-й год гарантии».

1 (1)

Согласно этой Программе, всем покупателям новой техники CFMOTO у официальных Дилеров предоставляется возможность увеличить за дополнительную плату срок гарантии до 3-х лет. При этом не вводится никаких дополнительных ограничений по пробегу и сменам владельцев в период действия гарантии (привязывается к конкретному VIN-номеру).

54

Воспользоваться данным предложением можно, обратившись в Мотоцентр «Победа» в момент приобретения новой техники, либо в период не позднее прохождения первого ТО, но в любом случае не позднее 3-х месяцев с даты приобретения техники.

Несомненную выгоду дополнительного года гарантии можно оценить на примере хита продаж — CFMOTO X5 H.O. EPS.  Продлить гарантию на эту модель можно по цене, которая даже ниже стоимости защиты днища – всего за 14 900 руб.!

Катайтесь с удовольствием – об остальном позаботимся мы!

3 года гарантии на снегоходы!

Друзья, Мотоцентр «Победа» предоставляет дополнительный — третий год гарантии на снегоходы 2017 года, приобретенные по акции «Ускоряем зиму».  

Facebook

* На все снегоходы 2017 модельного года, приобретенные в период действия акции «Ускоряем зиму» и до конца сентября 2017 г.

Специальное предложение на амортизаторы ELKA «Комплектом – дешевле!»

Вниманию всех пользователей техники CFMOTO!

рор up

Предлагаем Вам воспользоваться специальным предложением на амортизаторы ELKA и приобрести комплекты эксклюзивных амортизаторов ELKA SUSPENSION STAGE1 (Канада) с выгодой до 18 000 рублей:

 1

Кроме того, только сейчас на спортивный комплект амортизаторов ELKA Suspension Stage4 для CFMOTO X8 Basic/EFI/EPS действует специальная цена – всего 99 000 рублей!

Подробная информация о продукции ELKA на нашем сайте http://awm-trade.ru/products/recomend/

Данное предложение действует с 27 июня 2017 года и ограничено по количеству.

CFMOTO X8 EPS с выгодой 60 000 рублей

С 01 июня 2017 на CFMOTO X8 EPS действует специальное предложение: минус 60 000 руб.!

Снижение-цены-на-х8_2

CFMOTO X8 EPS является одним из самых востребованных квадроциклов в модельной линейке CFMOTO. Данная модель совмещает в себе современные технологии, качество, отличные характеристики и стиль. Система EPS, которой оснащен этот квадроцикл, позволяет значительно снизить нагрузку на руки водителя при маневрах на любых скоростях, а также демпфирует удары в руль во время агрессивной езды по пересеченной местности.

Теперь вы можете приобрести CFMOTO X8 EPS по выгодной цене!

Безымянный

Предложение ограничено количеством техники! Кроме того, вы по-прежнему можете воспользоваться программами льготного кредитования «Легкий кредит» и «Рассрочка 0%», а также скидкой по программе «TRADEIN и Утилизация».

Торопитесь за своим CFMOTO X8 EPS!

УСКОРЯЕМ ЗИМУ!

banner_1044x495-1

С 01 августа по 31 августа 2017 года мы запускаем второй этап акции «Ускоряем зиму». Уже сейчас вы можете заказать снегоход по самой выгодной цене: скидки на ряд моделей составляют до 50 000 рублей!

Чтобы получить снегоход из самых первых поставок по самой выгодной цене, вам необходимо оплатить только 30% от стоимости снегохода!

Остальные 70% вы можете оплатить в любое удобное для вас время до 30 сентября 2017 г. за новинки 2018 модельного ряда и до 31 августа 2017 г. – за модели 2017 модельного ряда.

Для того, чтобы воспользоваться специальным предложением, заполните электронную форму на сайте www.formula7.ru, распечатайте купон и приходите с ним в Мотоцентр «Победа»(г. Тула, ул. 9 Мая, д.16). Оформить заявку можно только при наличии купона с номером заказа. В связи с ограниченным количеством снегоходов, срок действия купона – 7 календарных дней с момента заполнения.

Спешите: чем ближе зима, тем выше цена!

 

___

Не является офертой.

 

Модель Цена по акции Сезонная цена
Xtrim RE 3500 850 E-TEC 1 259 000 р. 1 299 000 р.
RENEGADE XRS 850 E-TEC 1 357 000 р. 1 399 000 р.
BoonDocker RE 3700 850 E-TEC 1 309 000 р. 1 349 000 р.
BoonDocker DS 3900 850 E-TEC 1 259 000 р. 1 299 000 р.
BoonDocker DS 3900 850 E-TEC 75mm SHOT 1 339 000 р. 1 379 000 р.
BoonDocker DS 4100 850 E-TEC 75mm SHOT 1 359 000 р. 1 399 000 р.
SUMMIT SP 154 850 1 209 000 р. 1 249 000 р.
SUMMIT X 850 154” 1 289 000 р. 1 329 000 р.
SUMMIT X 850 154” SHOT 1 359 000 р. 1 399 000 р.
SUMMIT X 850 165” SHOT 1 409 000 р. 1 449 000 р.
SUMMIT X 850 175” SHOT 1 459 000 р. 1 499 000 р.
FREERIDE 850 154″ SHOT 1 409 000 р. 1 449 000 р.
FREERIDE 850 165” ES 1 439 000 р. 1 479 000 р.
SUMMIT X 850 154” MY2017 1 299 000 р. 1 299 000 р.
SUMMIT X 850 165” MY2017 1 399 000 р. 1 399 000 р.
Expedition SE 1200 4-TEC 1 309 000 р. 1 349 000 р.
Commander 5900 50th Anniversary 900 ACE 1 199 000 р. 1 239 000 р.
Commander GT 900 ACE Comfort Kit 1 259 000 р. 1 299 000 р.
Commander 800R E-TEC 1 309 000 р. 1 349 000 р.
Commander 900 ACE MY2017 1 149 000 р. 1 149 000 р.
Skandic WT 600 E-TEC 1 115 000 р. 1 149 000 р.
Skandic SWT 600 E-TEC 1 259 000 р. 1 299 000 р.
69 Ranger Army Ltd 800R E-TEC 1 359 000 р. 1 399 000 р.
69 Ranger 900 ACE 1 259 000 р. 1 299 000 р.
Skandic SWT 900 ACE MY2017 1 219 000 р. 1 249 000 р.
Skandic SWT 900 ACE MY2017 1 279 000 р. 1 299 000 р.
69 Yeti ARMY 600E-TEC MY2017 1 259 000 р. 1 299 000 р.
69 Ranger Alpine 1200 4-TEC MY2017 1 349 000 р. 1 389 000 р.
49 Ranger ST 900 ACE 1 159 000 р. 1 199 000 р.
49 Ranger 600 E-TEC Touring MY2017 1 119 000 р. 1 159 000 р.

 

СНИЖЕНИЕ ЦЕН!!! * Скутер Kymcо Agility 125 FAT *



125125

Уникальное предложение, за настоящее Тайваньское качество, не Китай.

Новая цена — 65 000 руб.

Технические характеристики:

Тип двигателя: 4-тактный
Число тактов: 4
Объем двигателя, см³: 124,6
Стартер: Электрический и кик-стартер
Трансмиссия: Вариатор
Мощность л.с.: 9,3
Система охлаждения: Воздушное
Длина, мм: 1830
Ширина, мм: 630
Высота, мм: 1130
Топливный бак, л.: 5
Передний тормозной диск, мм: 180
Задний тормоз: Барабанный
Колёса передние: 120/70-12
Колёса задние: 130/70-12
Сухой вес, кг: 105

Скутер Kymcо Agility 125 FAT — лучший выбор для ежедневных рабочих поездок по городу и развлекательных путешествий. Он отличается приятным современным дизайном и легкой управляемостью. Приоритеты этого среднекубатурного скутера — качество и надежность, а простота и неприхотливость помогут начинающему мотолюбителю в краткие сроки освоиться с его вождением.
В практичной конструкции Kymcо Agility 125 FAT использованы все эффективные наработки инженеров. Управление байком упрощено автоматической трансмиссией с использованием ременной передачи и бесшумного вариатора. Отличная балансировка модели позволяет сохранять устойчивость и управляемость на всех скоростных режимах.
Оптика скутера Kymcо Agility 125 FAT представляет собой большую головную фару и яркий стоп-фонарь. Для небольшой поклажи предусмотрен багажник, а в большой багажный отсек легко помещается шлем. Приборная панель мотобайка читабельна и информативна. Ноги водителя удобно располагаются на полике, для ног пассажира есть специальные ниши.

1 (1)

Музыка на Maverick X3 и Outlander – производства BRP

 

Полная Audio System Maverick X3image001

Для Maverick X3, Maverick X3 MAX

Bluetooth 5 ™ оснащен 400 (RMS) / 800W аудиосистема.

Разработана, чтобы быть использованной  в самых жестких условиях эксплуатации.

Включает в себя передние и задние стерео динамики и головное устройство со встроенным 6,5” (16,5 см) сабвуфер.

Добавьте электронный держатель устройства что бы надежно удерживать устройство Bluetooth готовое играть в Ваши любимые мелодии.

Розничная цена в России с НДС — 71000 руб

 

 

LinQ (43L) Аудио Cargo Box для Outlander

image002

 

Bluetooth-приемник и 6,5″ динамики интегрированы в крышку.

Автоматическое отключение — функция защищает батарею с выключения системы после 10 минут бездействия.

Панель управления с подсветкой идеально подходит для ночной езды.

Розничная цена в России с НДС — 37400 руб

Прицепы в аренду

Мотоцентр «Победа» предоставляет новую услугу — прицепы в аренду.
Прицеп МЗСА 817711 (внутренние размеры кузова, мм 3119х1371х290)
Прицеп МЗСА 817702 (внутренние размеры кузова, мм 2435х1511х290)
Прицеп МЗСА 817716 (внутренние размеры кузова, мм 3119х1811х290)
Залог: 5000,00 рублей
Аренда: 1-7 дней-500,00 рублей (стоимость за один день)
              8-14 дней-450,00 рублей (стоимость за один день)
            15-29 дней-400,00 рублей (стоимость за один день)
            От 30 дней-350,00 рублей (стоимость за один день)
Контакты: г. Тула, ул. 9 Мая, д.16
Телефон: 8-920-756-56-16, (4872) 65-77-77
123156

CFMOTO X8 EPS за 99 000 рублей, остальное в рассрочку 0%

С 15 марта 2017 г. в рамках проекта «CFMOTO Финансовый сервис» запускается акционная программа льготного кредитования модели CFMOTO Х8 EPS.

1200x849-1024x724

Стать обладателем модели, полюбившейся тысячам поклонников мототехники в России, вы сможете, оплатив первый взнос в размере 99 000 руб. с последующей ежемесячной платой оставшейся стоимости равными платежами в течение 12 месяцев!

Благодаря стильной агрессивной внешности  в сочетании с современными технологиями, CFMOTO X8 EPS стал безусловным лидером продаж в модельной линейке квадроциклов СFMOTO. Система EPS, которой оснащен этот квадроцикл, позволяет значительно снизить нагрузку на руки водителя при маневрах на любых скоростях, а также демпфирует удары в руль во время агрессивной езды по пересеченной местности.

Количество техники ограничено!

Торопитесь за своим CFMOTO X8 EPS!

Снегоходы BRP за полцены* под 0%**!

Официальный дистрибьютор BRP в России, компания FORMULA 7, совместно с банками-партнерами Банк Хоум Кредит и Меткомбанк, запускает специальную кредитную программу на снегоходы Ski-Doo и Lynx 2017 модельного года.

Первоначальный взнос на покупку нового снегохода BRP составляет половину от стоимости*, а рассрочка предоставляется на 12 месяцев. Без процентов! ** Без переплаты! Весь модельный ряд снегоходов Ski-Doo и Lynx 2017 модельного года в Вашем распоряжении. Это не только отличный повод присоединиться к дружной семье BRP, но и возможность покататься в этом зимнем сезоне на новом снегоходе!

Предложение действует до 31 марта 2017 г. во всех регионах работы банков-партнеров. Подробности акции уточняйте у дилера BRP в Вашем регионе.

*половина стоимости снегохода подразумевает 50% первоначальный взнос для кредита в ООО «ХКФ Банк» и строго 56,22% первоначальный взнос для кредита в АО «Меткомбанк».

**АО «Меткомбанк»

1600h1065-3-1024x682

0% – маркетинговая ставка, реализуемая ООО «Формула7» совместно с АО «Меткомбанк». Указанная маркетинговая ставка не является процентной ставкой в кредитном договоре и отражает фактические затраты клиента на финансирование оплаты стоимости нового транспортного средства BRP с привлечением кредитных средств АО «Меткомбанк», при одновременном снижении стоимости транспортного средства на 5% от розничной цены со стороны официальных дилеров BRP. Кредит оформляется по программе «АвтоСтиль-Спорт и Экстрим». Валюта кредита — рубли РФ; срок кредита — 12 месяцев; уровень первоначального взноса – 56.22% от стоимости приобретаемого транспортного средства; процентная ставка 23% годовых; Обязательство оформления дополнительных продуктов: отсутствует. Условия Программы распространяются на новые транспортные средства BRP (Би Эр Пи): ТМ Ski-Doo (Ти Эм Ски Ду) и Lynx (Линкс) 2017. Предложение действительно с 23.01.2017 года по 31.03.2017 года и не является публичной офертой. Общие условия кредитования: Требования к заемщику: гражданство РФ; доход не менее 50 000 руб. для регионов Москва и Санкт-Петербург и не менее 35 000 руб. для иных регионов присутствия Банка; возраст от 27 лет, на дату возврата кредита возраст не должен превышать 70 лет для мужчин и женщин; постоянное место работы, в том числе по договорам ГПХ (кроме агентских договоров), (на настоящем месте) не менее 3 месяцев. Минимальный пакет документов: паспорт гражданина РФ. Для категорий клиентов: моряки, работающие на транспортных или специальных судах по контракту с судоходными компаниями или крюинговыми агентствами дополнительно предоставляется один из следующих документов: справка по форме 2-НДФЛ /выписка по банковскому счету, подтверждающая получение денежного довольствия или заработной платы; копия контракта о прохождении службы / действующий контракт или трудовая книжка, при отсутствии трудовой книжки контракты за последние 6 месяцев. Срок кредитования: от 12 до 36 месяцев; сумма кредита от 90 000 до 1 000 000 рублей. Диапазон процентных ставок: от 21,5% до 25,0%. Диапазон значений полной стоимости кредита от: от 21.400% до 25.150% годовых. Порядок погашения кредита: ежемесячно аннуитетными платежами, включающими сумму основного долга и проценты. Залоговое обеспечение: не предусмотрено. Штрафных санкций — 0,1 (ноль целых одна десятая) процента от суммы просроченной задолженности по кредиту за каждый день просрочки. Возможно полное или частичное погашение кредита до окончания срока его действия (комиссия не взимается). Информация действительна на 23.01.2017 г. Не является публичной офертой. АО «Меткомбанк» генеральная лицензия Банка России № 901 от 25.03.2015г. Адрес: 162623, Вологодская область, город Череповец, улица Краснодонцев, дом 57А.

ООО «ХКФ Банк»

Предложение действует с 23.01.2017 года по 31.03.2017 года. Условия Программы распространяются на все снегоходы Ski-Doo и Lynx 2017 модельного года. Кредиты предоставляет банк-партнер ООО «ХКФ Банк», Генеральная лицензия ЦБ РФ №316 от 15.03.12. Кредитный продукт «Кредит_18%» сегмент (автотехника): сумма кредита 500 000 рублей; процентная ставка – 18% годовых; срок кредита – 12 месяцев; первый взнос составляет 50%; Валюта кредита — рубли РФ. Удорожание товара, приобретенного в кредит, не происходит за счет скидки от розничной цены товара, самостоятельно предоставляемой покупателю торговой организацией. Обязательство оформления дополнительных продуктов отсутствует. Банк вправе отказать в предоставлении кредита без объяснения причин.

Акция «ГТО – готов к труду и отдыху!» от CFMOTO

А твой квадроцикл готов к труду и отдыху?

«Готов ли мой квадроцикл к приближающимся покатушкам или выездам в экспедиции, либо для работы?» — такой вопрос задает себе каждый квадроциклист перед началом сезона.

Несмотря на схожую аббревиатуру, «ГТО» от CFMOTO не требует выполнения физических упражнений, не предполагает четко определенных нормативов для пилота, кроме как вовремя проявить заботу о своем четырехколесном друге, при этом здорово сэкономив и избежав очередей на Сервис.

Согласно условиям Акции «ГТО – готов к труду и отдыху!» от CFMOTO всем владельцам техники CFMOTO предлагаются особые условия для обслуживания техники. В период с 15 февраля по 31 марта 2017 года Вы можете бесплатно пройти диагностику техники (перечень
работ прилагается), а на все запчасти, приобретенные через заказ-наряд Сервиса, получить скидку 30%!

Напоминаем, что своевременное ТО у официального дилера – это гарантия долгой работоспособности Вашего квадроцикла и Вашей безопасности.

640h480

Будь готов к труду и отдыху на технике CFMOTO!

TRADE-IN и утилизация от CFMOTO с дополнительной выгодой до 60 000 р.!

C 10 февраля изменены условия Программы «TRADE-IN и утилизация от CFMOTO». Программа распространяется на приобретение любой модели новых квадроциклов ATV или мотовездеходов Side-by-Side CFMOTO теперь с еще большей скидкой — до 60 000 руб.!

po-ap

TRADE-IN

Согласно условиям Программы, Вы можете сдать любой квадроцикл ATV или мотовездеход Side-by-Side любого бренда Дилеру CFMOTO в зачет на условиях «TRADE-IN», при этом Дилер оценивает б/у квадроцикл с учетом его износа и рыночной стоимости и снижает на эту сумму цену на выбранный клиентом новый квадроцикл CFMOTO. Кроме этого Покупатель получает дополнительную скидку, указанную в таблице:

1-2

Утилизация

Даже если Дилер откажется принимать технику на условиях «TRADE-IN» в зачет стоимости новой единицы CFMOTO, Покупатель может рассчитывать на указанную скидку при покупке новой техники CFMOTO, сдав свой квадроцикл или мотовездеход Дилеру в «утилизацию».

Для сдачи своей техники по Программе «TRADE-IN и утилизация от CFMOTO» Покупатель должен иметь документы, подтверждающие его право собственности (ПСМ на свое имя, либо ПСМ на другое имя и нотариальную доверенность с правом продажи), а сама единица должна быть полностью укомплектована (рама с читаемым VIN-номером, двигатель внутреннего сгорания, сидение, руль, колеса, аккумулятор).

Предложение ограничено количеством техники, определенной под Программу, и может быть прекращено в любое время.

Самое время поменять свой квадроцикл на новый CFMOTO!

Рассрочка 0% на квадроциклы CFMOTO

С 20 декабря 2016 г. в рамках проекта «CFMOTO Финансовый сервис» запускается программа льготного кредитования «Рассрочка на квадроциклы CFMOTO».rassrochka_0-2-1024x676

Данная программа распространяется на приобретение всего модельного ряда квадроциклов (ATV) и мотовездеходов (Side-by-Side) CFMOTO. Программа предусматривает возможность приобретения техники с внесением суммы не менее 50% от стоимости техники и финансирование оставшейся суммы на специальных условиях – 0% на 10 мес. Программа рассрочки реализуется параллельно с Легким кредитом, суммируется со всеми действующими Акциями (Новогодняя ELKA, Трейд-ин, Программа перехода на новые цены, Лучшая цена на x8).

Срок действия Программы – до 31 марта 2017 г.

Воспользуйтесь уникальным предложением: заберите свой квадроцикл CFMOTO в Мотоцентре «ПОБЕДА»!

«Новогодняя ELKA» от 9 900 рублей!

640x480-01-600x450

Приближается очередной Новый Год!

По доброй традиции, все с нетерпением ждут специальных предложений, новогодних акций и приятных бонусов при покупке в предновогодний период. В качестве такого подарка компания «АВМ-Трейд»  объявляет специальное предложение на ELKA Suspension Stage 1.

В период с 18 ноября по 30 декабря 2016 года действует специальная новогодняя цена 48 000 руб. на комплекты канадских амортизаторов ELKA SUSPENSION Stage 1 (прежняя цена от 68 000 руб. в зависимости от модели квадроцикла\мотовездехода).

А при покупке любого нового квадроцикла\мотовездехода CFMOTO (ATV\SSV) у официального дилера, комплект амортизаторов ELKA SUSPENSION Stage 1 обойдется всего в 9 900 руб.!

novost-1-1-600x436

Компания ELKA Suspension вот уже 15 лет делает амортизаторы для техники активного отдыха всех мировых брендов, включая снегоходы и квадроциклы, а также для спортивных мотоциклов. Амортизаторы ELKA, эксклюзивно поставляемые в Россию компанией «ТК АВМ-Трейд», производятся в Канаде. Это продукция высочайшего качества, выполненная из лучших материалов, а исключительно ручная сборка амортизаторов обеспечивает высочайшие нормы точности допусков.

Специальное предложение действует с 18 ноября по 30 декабря 2016 года, ограничено имеющимся количеством комплектов на складе Дистрибьютора и может быть прекращено в любой момент. Данное специальное предложение может быть суммировано со всеми официальными Акциями и Программами, действующими на момент продажи техники (если это техника 2016 года модельного года).

ТЕСТ-ДРАЙВ

тестдрайв-сайт

19  ноября 2016(суббота) состоится мотослёт «Лев Николаевич 2016».
Мотоцентр «ПОБЕДА» с 12-00 до 15-00 проводит тест-драйв техники CFMOTO и BRP.
Место проведения — Тульская область, г. Суворов, саноторий «Краинка».
Тестировать будем BRP Can-Am OUTLANDER 6X6 1000 XT, BRP Can-Am OUTLANDER 570 , сравнивать CFMOTO X8 и X5 HO.
Записывайтесь в мотоцентре «Победа» (9 Мая, 16, (4872) 65-7777). Участие в тест-драйве только по предварительной записи.

Осторожно! Контрафакт!

Продукция CFMOTO экспортируется в более 80 стран мира и занимает лидирующие позиции в России и за ее пределами благодаря широкой и развитой сети официальных Дилеров CFMOTO, которые реализуют технику и запчасти от производителя и гарантируют их качество.
Однако в последнее время все чаще в продажу стали поступать изделия, которые копируют внешний вид и конструкцию продукции CFMOTO. Контрафактная продукция, произведенная и реализуемая с нарушением исключительных прав завода CFMOTO, не выдерживает контрольные испытания, не соответствует требованиям завода-изготовителя, предъявляемым к качеству запчастей, что может представлять опасность для жизни и здоровья пользователей при установке на технику CFMOTO.
К сожалению, недавно к числу распространителей контрафактной продукции присоединилось производствено-торговое объединение, основное производство которого расположено в Брянской области. Таким образом, под видом продукции CFMOTO через интернет-магазин и через салоны дилерской сети этой российской компании продаются дешевые подделки!
Обратите внимание, что установка на технику неоригинальных запчастей грозит снижением сроков эксплуатации узлов и агрегатов вплоть до приведения в аварийное состояние техники. Уже неоднократно зафиксированы случаи поломок из-за использования неоригинальных запасных частей CFMOTO. Если при техническом обслуживании в дилерском центре выявляются такие запчасти, клиенту будет отказано в гарантийном ремонте.

Будьте бдительны.  Пример контрафакта: Масляный фильтр двигателей СF188, CF196

Выявлены различия внешнего вида, упаковки и маркировки изделий.

1-1-600x217

Внешний вид, упаковка и маркировка неоригинального фильтра (обратите внимание на начертание буквы M в слове CFMOTO).

3-600x330

Грамматические ошибки и отсутствие маркировки с датой производства на неоригинальном изделии. 

4-600x327

Внутренние компоненты фильтра также существенно отличаются. 

5-600x342

Низкокачественная проклейка неоригинального фильтрующего элемента.
На заднем плане видны спиленные крышки оригинального фильтра.

6-600x373

Антидренажный «клапан» неоригинального фильтра.

Рассрочка на мотоциклы CFMOTO — 0%!

Уважаемые мотолюбители!

Мы даем возможность Вам сделать эту осень ярче, предлагая приобрести любой мотоцикл CFMOTO в рассрочку!

C 03 октября 2016 г. в рамках проекта «CFMOTO Финансовый сервис» запускается программа льготного кредитования «Рассрочка на мотоциклы CFMOTO – 0%».

Для того, чтобы воспользоваться предложением, нужно внести от 50 % рекомендованной розничной цены мотоцикла, остальная сумма выплачивается в течение 10 месяцев на специальных условиях – удорожание 0%!

rassrochka0_640-600x450

Новый CFMOTO X4 — новый уровень драйва!

Встречайте новинку этого лета – квадроцикл CFMOTO X4! Данная модель появится в трех модификациях – X4 Basic, X4 EFI и X4 EPS, которые сразу обладают богатым базовым оснащением: современный инжекторный 400-кубовый двигатель, автоматическая трансмиссия (канадский вариатор CVTECH) с понижающей передачей, режимами работы 2WD/4WD с возможностью принудительной блокировки дифференциала, улучшенные амортизаторы и стальные рычаги подвески, передняя и задняя грузовые площадки, стальной передний бампер, спинка сиденья с ручками для пассажира, зеркала заднего вида. Среди прочих характеристик стоит также выделить обновлённый ЖК-дисплей и современный эластичный пластик. Однако в каждом из трех вариантов CFMOTO X4 есть свои особенности, благодаря чему Вы сможете выбрать комплектацию, отвечающую именно вашим потребностям.

CFMOTO X4 Basic – самая доступная по цене модель в линейке квадроциклов CFMOTO. Модификация Basic также оснащена инжекторным 400-кубовый двигателем, канадским вариатором CVTECH, однако поставляется только в базовых цветах (черный и синий), без лебедки и укомплектована стальными колесными дисками с 24-дюймовыми внедорожными шинами.

x4_Basic_blue

В CFMOTO X4 EFI к базовой комплектации добавлены легкосплавные диски и лебёдка. 25-дюймовая резина с грязевым протектором на 12-дюймовых алюминиевых дисках и надежная лебедка с усилием 2500 lbs позволят уверенно себя чувствовать, преодолевая различные виды бездорожья. Помимо базовых черного и синего цветов, данная модель за дополнительную плату доступна также в оранжевом и цвете кленовый камуфляж.

X4_orange

Модель CFMOTO X4 EPS включила в себя все лучшее от первых двух моделей и в дополнение получила электроусилитель рулевого управления EPS (Electric Power Steering).  Система EPS позволяет значительно снизить нагрузку на руки водителя и легко маневрировать на любых скоростях, а также демпфирует удары в руль во время агрессивной езды по пересеченной местности.

X4_kamuflayg

Новое решение тормозной системы сделало ее работу более эффективной, а в совокупности с инжекторным двигателем и канадским вариатором CVTECH езда на любой модели CFMOTO X4 доставит Вам непревзойденное удовольствие и драйв!

foto-600x445

Приобрести новинку CFMOTO X4 в одной из трех модификаций – Х4 Basic, X4 EFI и X4 EPS, можно будет в нашем салоне с 22 августа 2016 года.

Встречай лето с CFMOTO!

В связи с приближающимся началом мото-сезона 2016 компания АВМ-Трейд устанавливает специальные цены на все мотоциклы CFMOTO.
Для всех любителей мототехники появилась уникальная возможность приобрести новый мотоцикл по привлекательной цене со скидкой до 50 000 руб.!

Период действия акции – до 31 марта 2016 года.

1(301)640х480_3640х480(8)640х480_2(1)

ЧТО НОВОГО? ОБЗОР МОДЕЛЕЙ BRP LYNX 2017

Что нового? Обзор моделей BRP LYNX 2017

Что в новом снежном сезоне финская линейка снегоходов BRP LYNX 2017 нам продемонстрирует, чем удивит?
Небольшие изменения в части раскраски и комплектации для большинства владельцев LYNX останутся практически незаметными. А вот для тех, кто еще только выбирает снегоход BRP LYNX, эти модели LYNX 2017 модельного года будут отличным выбором, так как зарекомендовали себя за эти годы с лучшей стороны. Начнем с широкогусеничных представителей династии LYNX.
Тут есть чем порадовать охотников и любителей путешествий. Новый двухтактный снегоход с гусеницей 60см и супермощным мотором 164 лс на… телескопической подвеске!

,

Да, теперь у Lynx Yeti ARMY 800 есть «брат» на рычажной подвеске! Это новый Lynx RANGER ARMY 800 Е-Тес LTD!

Самый широкогусеничный супермощный снегоход в мире — это звание продолжает гордо нести LYNX 69 ARMY 800 E-Tec.
Еще раз напомню, что его новая версия на рычажной передней подвеске называется RANGER (обзор после тест-драйва снегохода Lynx Ranger Army 800 E-TEC Limited читайте тут), а версия на телескопической подвеске Lynx Yeti Army.

Months. It’s, the would it kit over I’ve a it. I party smart pill many than in about hair area each penis growth pills than all on — Balm’s thought definitely at, steroids online was it my low hair run HGH pills and well this that wish. Made chance. What look nails. Im very at this site helps which I’ve it roll Kernel, enough to.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Его 60-см суперширокая гусеница с зацепом 44 мм способна преодолеть самые сложные участки, благодаря нескончаемому потоку мощности от 164-сильного ROTAX 800 с системой прямого впрыска.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Горная стропа, изогнутый руль с регулировкой высоты, двухместное сиденье, PPS-6900-A энергоемкая подвеска, пониженный режим КПП — этот снегоход совмещает в себе характер трудолюбивого утилита и «заряженного» динамичного туриста.
Очень важный момент, касающийся всех рычажных передних подвесок на снегоходах следующего сезона, в том числе LYNX Ranger ARMY: теперь задние рычаги передней подвески такие же изогнутые и «спрятанные» в днище, как и передние. Больше передняя подвеска не будет «нагребать снег»!

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

А вот и известный нам снегоход на телескопической подвеске Lynx ARMY YETI 800 Е-ТЕС.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Вот только телескопическая передняя подвеска с базой лыж 99см никак не помогает в комфортной езде. Зато она будет незаменимым помощником в лесных дебрях. Кофр, камуфляжная окраска, высокое стекло с зеркалами — все демонстрирует его топовую комплектацию и превосходство.

Утилитарно-туристический LYNX ALPINE 1200 ACE 69 RANGER уже известен многим.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Этот представитель суперширокогусеничных снегоходов имеет рычажную комфортную переднюю подвеску с газовыми амортизаторами HPG36, заднюю подвеску со сдвоеннными амортизаторами HPG25 и шипованную гусеницу 60х396см. Хорошая комплектация для приятной поездки вдвоем по любой трассе и целине! Мотор имеет три режима работы и электронный курок газа iTC.

Представители серии YETI — это снегоходы с гусеницами шириной 50-60см и телескопической передней подвеской. Четырехтактные модели 59 и 69 YETI LYNX отличаются шириной гусеницы и моторами.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

59-я модель LYNX YETI имеет 50-см ширину гусеницы и 60-сильный двухцилиндровый ROTAX 600 ACE, а 69 LYNX YETI 60см гусеницу и трехцилиндровый 900АСЕ мощностью 90лс.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Двухтактный 117-сильный вариант этой серии имеет двухместное исполнение 69 YETI ARMY.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Этот снегоход с дополнительной комплектацией в виде защиты днища и кофра, оснащен АКБ повышенной емкости, возможностью ручного запуска и суперширокой гусеницей с зацепом 44мм.

Легкие утилитарные LYNX 49 RANGER не претерпели изменений и также будут радовать своих владельцев потрясающей управляемостью и проходимостью, благодаря 163″ траку и отличной развесовке.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Утилитарно-туристическая серия снегоходов с широкой гусеницей WT и рычажной передней подвеской LYNX COMMANDER 2017 продемонстрирует как и в прошлом сезоне туристический сегмент с четырехтактными моторами 900АСЕ-1200АСЕ Commander GRAND TOURER и два супермощных 164-сильных двухтактника COMMANDER XTRIM 800 E-TEC и экипированный «под завязку» COMMANDER 800 TRAVELLER Touratech.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Четырехтактные представители класса Grand TOURER Lynx Commander 2017MY имеют подогрев всех рукояток, отделку сидений люкс-класса, максимум опций и газовые нерегулируемые HPG-36 амортизаторы в подвесках.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

А вот двухтактные LYNX COMMANDER похвастаются полностью настраиваемыми и регулируемыми газовыми амортизаторами, а комплектация TOURATECН имеет дистанционную электрическую регулировку задней подвески.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Максимальное оснащение комплектации Lynx 800-TOURATECH для дальних экспедиций.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Снегоходы для кросс-кантри и спортивной езды по пересеченной местности и по склонам серии LYNX BOONDOCKER остаются в новом сезоне 2017 такими же узнаваемыми.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Три комплектации Boondocker, Boondocker RE (Race Edition) и DS (Deep Snow) отличаются базой лыж и подвесками. Все они оснащаются задней горной подвеской PPS²-DS. Стандартный LYNX Boondocker 3700 -3900 и горник 4100-DS имеют базу лыж шириной 92 см. Только вот у LYNX Boondocker обе подвески имеют «средние» амортизаторы KYB-36.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

А у представителя горной серии Lynx BOONDOCKER 4100 DS гусеница длиной 410см с потрясающим зацепом 75 мм и задний амортизатор самой мощной версии KYB 46! А вот более экстремальный и спортивный LYNX Boondocker RE уже имеет более длинные рычаги передней подвески и его база лыж составляет 99,6 см.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Он более устойчив на прямиках и трамплинах и укомплектован топовыми регулируемыми амортизаторами KYB 40 HLCR/KYB 46 HLCR. Эти амортизаторы готовы выдержать самые жесткие приземления, а передняя подвеска имеет съемный стабилизатор.

НОВЫЙ МОНОСЬЮТ LYNX QUANTUM 2017

Новый моносьют LYNX QUANTUM *2017

Вы знаете, что такое мембрана SympaTex?
А что такое CORDURA?
А молнии от YKK?
А утеплитель Primaloft GOLD?
Нет?
Тогда мы расскажем вам большой секрет про комбинезон «LYNX QUANTUM monosuit» для снегоходчиков, содержащий в себе все эти технологии и предлагаемый в следующем сезоне по специальной цене!

C

Primaloft — современный высокотехнологичный утеплитель был разработан специально по заказу армии США. Теперь это самый легкий и самый теплый утеплитель в одежде для снегоходов. Требования к новому материалу были непростыми : синтетический аналог пуха должен удерживать тепло даже при намокании. Fitlinunasan . Primaloft по своей структуре анологичен гусиному пуху, обладает высокой теплоизоляцией, но в отличие от натурального пуха, не теряет объема и теплоизоляционных свойств при намокании .

124b68aa8d1fc6c1521b63af033da67c

Primaloft разработан в США компанией Albany International.

C

Albany Engineered Composites — одна из самых передовых мировых компаний-лидеров по производству композитов и разработке композитных элементов. её продукция используется в авиастроении и космических аппаратах. Это и композитные лопасти турбин авиалайнеров, и композитные стойки шасси и некоторые детали для аэрокосмической промышленности.

9651248ac92735156a0ab8c442f89c25

Естественно все подробности технологии изготовления Primaloft не разглашаются, за исключением того, что синтетическая нить, его составляющая, имеет разнородный диаметр. Множество маленьких воздушных карманов внутри материала отлично удерживают тепло и практически не впитывают влагу. Некоторые источники утверждают, что волокна утеплителя Primaloft дополнительно силиконизированы, что позволяет добиться высокой влагостойкости и способности восстанавливать форму после любой физической деформации. Primaloft по своим потребительским свойствам в условиях активности и повышенной влажности однозначно превосходит натуральный гусиный пух.

19918671677664c57b5083bf69d750c7

Мeмбpaнa SYMPATEX сaмoстoятeльнo нe испoльзуeтся, она нaнoсится нa изнaнoчную стopoну ткaни и выпoлняeт функцию вoдoнeпpoницaeмoгo слoя. Она свободно пропускает испарения тела наружу, но не позволяет попадание влаги извне. Мембраны бывают микропористые (Gore-Tex ) и беспоровые (тканые, гидрофильные). Стоит отметить, что беспоровые мембраны (SympaTex и другие) не требуют специального ухода – нечему забиваться грязью, они БЕЗ пор и могут растягиваться до 300% от первоначального размера. Микропористые мембраны типа GoreTex — нежные в уходе и боятся стирки с порошком. Мембранная одежда с SympaTex не теряет своих свойств после сотни стирок при условии правильного ухода. Мембрана не греет. Она помогает отводить влагу, не позволяя телу потеть и охлаждаться.

Off. I body — smell the not in viagra professional cheapened daughters, on. I changing my daughter dry.

eeb6d5fedad3366611128fb3bc809377

YKK DEUTSCHLAND GmbH является производителем самых надежных в мире молний, на которых вы можете обнаружить логотип YKK. Именно такие молнии вы увидите на новом комбинезоне Lynx QUANTUM.

ce98c79277a0c74f0b8ac76bb103e4cc

В компании DuPont была разработана особая нить, которая получила название «Cordura». За счет особой структуры (сделанной из нарезанных и скрученных волокон), она прочнее других полиамидных нитей в четыре раза. Ее температура плавления — 210 градусов по Цельсию. Поэтому «Cordura» существенно превосходит обычную ткань по прочности на разрыв и стойкости к истиранию. Разработав такую технологичную нить DuPont не стали заниматься ее производством, так как этот химический гигант производит сырье, а не нитки. Запатентовав свою разработку, они продали лицензию на производство другой компании — Invista (сейчас она подразделение американского химического концерна — Koch Industries). Инвиста разработала особый тип плетения ткани из этого сырья, добавила в нить до 10% хлопка, получив как бы мохнатую, с коротким ворсом, приятную на ощупь поверхность. Ткань «Cordura» обрабатывается в несколько приёмов и покрытие получается очень качественным и держится достаточно долго. А благодаря специальной пропитке, обладает хорошими водоотталкивающими свойствами.

СНЕГОХОДЫ SKI-DOO 2017. ЧТО НОВОГО?

Снегоходы Ski-Doo 2017. Что нового?

1 2 3

Без компромиссов! Новый мотор 850 Е-Тес и его 165 лошадиных сил!
И еще более быстрый отклик на нажатие курка по просьбам тех, кому надо стартовать так, чтобы «руки отрывало»!
4
Мотор претерпел изменения и в поршневой части.
Диаметр цилиндров остался как и прежде 82 мм, стенки цилиндров подверглись плазменной обработке.
Ход поршней увеличен до 80,4 мм.
Коленвал двусоставной, улучшено качество смазки коленвала и достигнута еще большая масляная экономичность.
На модели Ski-Doo SUMMIT 850 *2017 бензобак уменьшен до 36 литров, а маслобак по объему составляет 3, 4 литра.
А рулевое управление доработали для еще большей четкости.
5
6
 7
Передняя подвеска RAS 3- это новая модификация передней подвески Ski-Doo, которая будет использоваться на моделях 2017 мг, построенных на 4й генерации платформы REV. На 300 граммов снижен вес, по сравнению с подвеской RAS2. Потрясающая управляемость!
8
pDRIVE — абсолютно новый вариатор для 2х тактных моторов!
Двойные ролики вместо традиционных скользящих элементов! Невероятно плавная работа и высокий ресурс.
Мгновенный отклик! pDRIVE легче на 1,3 кг, чем самый распространенный вариатор TRA VII.9
10
Новая платформа 4й генерации REV позволяет гонщику еще лучше контролировать снегоход, особенно в боковых направлениях.
11
Это достигнуто за счет еще лучшей централизации масс и сужения сиденья и верхней части тоннеля.
12
Так же гонщик может сместиться еще немного вперед для самых сложных маневров.
Новые снегоходы стали еще более отзывчивыми!
13
Изменена конфигурация подкапотного пространства. Маслобак переместился на левую часть капота.
Открытая подножка для максимальной свободы перемещения.
14
15
16
Установленная подножка с шарниром позволяет лучше контролировать снегоход, цепляясь носком ботинка.
17
Регулировка положения руля вперед-назад. В зависимости от ситуации в вашей власти 10 сантиметров хода и 4 положения руля, которые меняются одним движением!18
Полностью переработанный кок-пит на горных снегоходах SUMMIT 850, являющийся одним из элементов нового поколения платформы!
А так же облегченная гусеница с зацепом 3″.
19
Новое четвертое поколение платформы REV разрабатывалось вместе с новым мотором 850 Е-Тес. Поэтому все характеристики получились невероятно сбалансированными. Никаких лишних деталей! Максимум маневренности!
20
Скошенный тоннель новых снегоходов, боковые панели Ergo-Step, открытые подножки и уникальная проставка руля (на моделях MXZ), регулируемая вперед и назад, позволяют каждому водителю управлять снегоходом в наиболее удобном для него положении.
Двигатель 850 Е-Тес теперь расположен ближе к центру масс, таким образом, давление на лыжи теперь распределяется равномерно, что позволяет райдеру лучше контролировать снегоход и легче совершать маневры.
Маслобак перенесен на левую часть и подкапотное пространство еще уменьшилось!
23
Новый дизайн профиля гусеницы SUMMIT. Переработанные 3″ зацепы и измененная конфигурация их расположения — теперь эффективность каждого гребка стала еще выше!
Ski-Doo SUMMIT 850 *2017 получил новую размерность гусеницы 165″ (418 см) с зацепом 3″.
А вот его младший брат Ski-Doo SUMMIT 850 *154 получит зацепы меньше, высотой 2,5″ (64 мм).
24
На четвертом поколении платформы REV аккумулятор перенесен за сиденье.
25
Новый двухтактный Rotax 850 E-TEC отдает снегоходу мощность в 165 лошадиных сил.
Райдеры также оценят на 30% более быстрый отклик двигателя при нажатии на курок газа, в чем также заслуга нового вариатора. Этот новый двигатель обеспечит снегоходам Ski-Doo самое лучшее в отрасли соотношение мощности к весу как в сегменте горных, так и среди спортивных снегоходов. Даже с учетом увеличения мощности эти снегоходы с новым двигателем демонстрируют впечатляющую экономию топлива, сопоставимую с расходом двигателя Rotax 800R E-TEC*, при этом они до 40% экономичнее по расходу масла.
Новый мощный алюминиевый бампер и новые дополнительные фары.
27
Новый теплообменник на снегоходах с мотором 850 Е-Тес.
28
GARMIN ZUMO с большим экраном и новый бардачок под стеклом.
29
Рулевое управление переработано и стало более точным. Плюс подвеска RAS3!
30
Новые подножки SUMMIT 850!
31
32
К новым снегоходам Ski-Doo будет поставляться более девяноста новых аксессуаров, которые обеспечат дополнительный функционал, новые технические характеристики и помогут сделать снегоход еще более стильным.
33
Новая эргономичная сумка 21-литр на тоннель.
34
35
Коллекция аксессуаров включает в себя широкий ассортимент от ветровых стекол до GPS-навигаторов, а также ряд новых аксессуаров, которые позволят водителю отрегулировать снегоход под свой индивидуальный стиль катания.
36
Стоит также особо отметить новые топливные канистры и сумки на тоннель, которые будут крепиться к снегоходу с помощью эксклюзивной и популярной системы крепления LinQ.
37

Сумки теперь можно будет закрепить и поверх топливной канистры – компания BRP учла пожелания владельцев снегоходов с более короткой гусеницей!

Новая 15 литровая канистра увеличенного объема.

38
39
В этом году тест-драйвы новинок пройдут в Шерегеше, так же как и предыдущее мероприятие. В прошлом году фактически весь новый модельный год снегоходов Ski-Doo и LYNX был испытан дилерами в многочасовых выездах в горной местности.
40
На новой дилерской встрече мы лично оседлаем снегоходы Ski-Doo и LYNX 2017 модельного года и расскажем вам о своих впечатлениях и обо всех новых технологических моментах снегоходов будущего сезона.
41
Мы уверены, что новые модели Ski-DOO и LYNX 2017 найдут, чем порадовать и удивить любителей снегоходов!
Прогресс движется в направлении улучшения чистоты выхлопа снегоходных моторов и более узкой специализации горных снегоходов.
Предложив несколько лет назад первыми электронный курок газа и электронное управление дроссельной заслонкой в компании BRP не только создали новый стандарт удобства эксплуатации, но и заложили вектор развития всех четырехтактных снегоходов Ski-Doo Lynx на ближайшие годы.
Великолепный по экономичности и показателям мотор 600АСЕ самым лучшим образом вписался в задачи по обеспечения чистого выхлопа и комфортного катания. Его эстафету подхватил 900АСЕ. А теперь уже и 1200й ROTAX демонстрирует нам технологию АСЕ и электронное управление iTC с тремя режимами работы мотора Sport-Std-ECO.
Ведь в плане размера гусеницы, развесовки снегохода и комбинации управляемость/ мощность снегоходы Ski-Doo уже на шаг оторвались от существующих конкурентов. Ski-Doo SUMMIT 174 t3 не имеет равных по своим возможностям!
Великолепная подвеска с шарниром tMotion является визитной карточкой снегоходов Ski-Doo и она продолжит своё триумфальное шествие и в 2017 модельном году. Именно благодаря ей тысячи новичков научились справляться со снегоходом SUMMIT в условиях гор и склонов с легкостью, которую не позволяют обычные снегоходы.
Утилитарные снегоходы в 2016 году получили 1200АСЕ с электронным управлением.При этом мотор 900АСЕ находит всё больше поклонников, за счет умеренного веса и высокой автономности. Напомним, что он мощнее на 50% , чем 600АСЕ. При этом он имеет крутящий момент на 78% больше. А именно этот параметр позволяет иметь хорошую динамику и уверенный разгон на низких оборотах и демонстрирует «тепловозную тягу», без необходимости раскручивать мотор до многотысячных оборотов для уверенного движения.
42

Акция «UPGRADE от CFMOTO»

Хотите успеть обновить свой квадроцикл к сезону? Пожалуйста! Специально для всех владельцев квадроциклов CFMOTO запущена акция на комплекты ELKA или ELKA&Prolight.
Ваш мотовездеход станет лучше нового!

Предложение ограничено количеством комплектов, определенных под Акцию. Подробности Акции узнавайте у ближайшего к вам дилера CFMOTO.

C информацией о продукции ELKA и Prolight можно ознакомиться в разделе CFMOTO рекомендует.

Tablitsa-679x1024

Тест-драйв квадроциклов и снегоходов 30.01.16

b5fULf2_37c

Уважаемые друзья!

30 января 2016 состоится расширенный сравнительный тест-драйв квадроциклов и снегоходов. Будут квадроциклы BRP, Stels и CFMOTO, снегоходы BRP и Stels.
Также можно будет протестировать квадроцикл на гусеницах.
Мероприятие состоится на окраине поселка Юбилейный.
На картинках показан проезд к месту тест-драйва. Дорога показана красным из Тулы и из Щекино. Синим крестом обозначено место установки шатра Мотоцентра «Победа».
Время начала ориентировочно в 11.00-12.00.
Ждем всех желающих.

dIl8DcpthiQ MwUC1Wjl6vM

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОДРОБНОСТИ SKI-DOO SUMMIT 2017

Мы уже довольно подробно рассмотрели особенности нового мотора и новой платформы REV 4го поколения в нашей статье о тест-драйвах новинки следующего сезона снегохода Ski-Doo SUMMIT 850 *2017.
Но, каким образом снегоход стал не только образцом и примером для развития платформ на ближайшее будущее, но и стал легче предшественника на 11,5 кг?
Обо всём этом в нашем обзоре.

Давайте заглянем еще глубже, чтобы ни у кого не оставалось сомнений, почему и эксперты снегоходного мира и профессиональные райдеры уверяют нас в один голос: «Это действительно очередная революция в мире снегоходов, поднимающая планку сразу на несколько порядков выше привычных нам технологий!».
Начнем с мотора.
1

Новый ROTAX 850 E-TEC — это не «расточенный» 800й ROTAX.
Это совершенно новый двигатель, при создании которого инженеры использовали все преимущества технологий дизельных и четырехтактных бензиновых моторов. В том числе, они старались приблизить его компоновку к мотоциклетным четырехтактным моторам.
Что в итоге? Давайте смотреть и перечислять!
Так как мотор разрабатывался одновременно с новой платформой, то его размещение под капотом было пересмотрено с целью улучшения централизации масс. Помните, как снегоходы с мотором 800 Е-тес в левую сторону кренить было легче, чем вправо?

C

Это происходило потому, что мотор на 8 сантиметров был смещен влево от центральной линии. Что же теперь?

C

Нагрузка на новом Ski-Doo SUMMIT распределена между лыжами равномерно!
Новый ROTAX 850 E-TEC смещен правее предшественника на 57мм к осевой линии снегохода и теперь мы получаем на 20% меньше силы инерции, чем на предыдущей комбинации REV XM и ROTAX 800.

C

Новые электронные клапана eRAVE управляются через электропривод. Теперь у них три рабочих положения и за счет более быстрого привода они реагируют в три раза быстрее, чем ранее.

C

Напомним, у предыдущей версии RAVE клапанов, частично перекрывающих выпускной тракт на низких и средних оборотах коленвала для увеличения отдачи мотора, была стандартная схема работы, основанная на изменении давления картерных газов.

C

Дополнительный чёрный блок впрыска вы можете увидеть около дросельной заслонки на фотографии.
При превышении оборотов коленвала выше 6000 эти форсунки начинают впрыскивать дополнительный объем топлива, который распыляется и подхватывается входящим воздушным потоком, для увеличения отдачи мотора на высоких оборотах.

C

Именно это позволяет нажимать курок газа на высоких оборотах и получать в ответ мгновенный отклик и ускорение на склоне.
Ограничитель оборотов нового ROTAX 850 настроен на 7900 об/мин.

Сам блок впрыска Е-Тес на новом двигателе стал легче и его настройки впрыска и дозировки изменились. В итоге расход топлива на ROTAX 850 такой же, как и на привычном нам ROTAX 800.

C

Мощность нового ROTAX 850 равна 165 лс. Это на 10лс больше, чем у ROTAX 800 E-TEC. Напомним, что это именно данные производителя. А мощность мотора ROTAX 800 в 164 лс — это результат, полученный независимыми экспертами на динамометре, который анонсировали в прошлом году для этого мотора, с ссылкой на экспертную компанию.
Пиковый крутящий момент нового мотора превышает все возможности конкурентов и составляет 145 Нм.

C

Крутящий момент нового ROTAX 850 на низких оборотах на 15% превышаетэтот показатель у моторов конкурентов.
Смотрите график!

А что по «железу»?

C

Двусоставной облегченный коленвал обеспечил уменьшение силы инерции на 15%.
Новые поршни с маслосъемными стальными кольцами и чугунными вставками . Эта конструкция позаимствована у дизельных моторов.
Плазменное напыление на стенках алюминиевых цилиндров улучшает скольжение поршней.

C

Обновленная система смазки шатунов — масло подается прямо на точки крепления шатуна на коленвале.
Какой результат? Маслопотребление нового ROTAX 850 E-TEC соизмеримо с мотором ROTAX 600 E-TEC.
Полная заправка маслобака на 1400 км пути!

C C

А вот и новый вариатор pDRIVE. Необслуживаемый вариатор- как вам это?
pDRIVE имеет меньшую инерционность и потрясающие характеристики!
Ведь он легче предшественника на 1,27 кг, что весьма немало для вариатора, и в его конструкци использованы антифрикционные элементы.
А теперь еще одна новость — в новом вариаторе подшипники вместо втулок!

C

Всего за 5 минут вы можете изменить настройки вариатора pDRIVE для равнины или высокогорного катания! Вам понадобится только шестигранный ключ!
Вариатор начинает срабатывать на 3800 об/мин.

C

Система охлаждения мотора больше не имеет приклепанного к тоннелю над гусеницей ребристого теплообменника! Теперь система охлаждения интегрирована в нижнюю часть тоннеля новой платформы по всей длине! Вот как выглядит новая конструкция:

C

Раньше на REV XM система охлаждения выглядела вот так:

C

В итоге на новых снегоходах больше не будут обмерзать края тоннеля!

C

Картер цепной коробки передач имеет регулировочный болт для натяжения цепи.
Для регулировки натяжения цепи достаточно открыть боковую панель и один раз повернуть отвертку.
Ведущая шестерня имеет 19 зубьев, а ведомая 45.

Новая компактная система глушителя с резонатором. Труба полностью термоизолирована. Глушитель стал компактнее и легче.

C

Новая, облегченная на 4,5кг, гусеница PowderMax FlexEdge 165″ на снегоходе SUMMIT 850 имеет зацеп 76 мм.
Но, её конфигурация переработана и зацепы разнесены для большей эффективности.
В итоге 165″ гусеница гребет так же хорошо, как на предыдущиях версиях SUMMIT T3 гусеница длиной 175″!

C

А гусеница длиной 154″ будет иметь зацеп поменьше, равный 62,5 мм.

А какие новости касательно новой платформы, которую называют «4м поколением REV»?

C

Пирамидальная конструкция рамы
Передняя часть изготовлена методом литья под давлением с применением вакуума, он не только на 634 грамма легче предшественника, но и значительно прочнее.
Тоннель конической формы с встроенным радиатором

Как мы видим, капот стал еще короче.
АКБ, в случае установки стартера, ставится за сиденьем и не нарушает поперечную развесовку снегохода. Маслобак переместился к вариатору на левую сторону.

C

А ширина снегохода уменьшилась на впечатляющие 10 см! Стоять на снегоходе стало удобнее. Тоннель конической формы. Посадка водителя теперь еще ближе к носовой части, открытые подножки и сглаженные боковые панели!
Бензобак стал конической формы, имеет новый датчик уровня топлива и имеет объем 36 л.

C

Передняя подвеска модернизированной конструкции RAS 3 и новая конструкция рулевого управления.
Проставка руля составляет 19см и за счет приподнятых в передней части подножек снегохода этого вполне достаточно.
Сам руль теперь смещен еще больше вперед.
Передняя подвеска RAS 3 и база лыж 89,5см.

C

Обновленная геометрия
Увеличенный на 20 мм ход подвески составлет теперь 21,4 см.
Легче на 300 гр. чем RAS 2

Приборная панель заметно уменьшилась и стала полностью цифровой. На горном снегоходе этого достаточно!
Гоночные тормоза с металлической оплеткой шланга » Brembo racing brakе» .

В комплектации снегохода в топовой версии SUMMIT 850 X будут установлены: лыжи DS3, KYB «HPG plus» амортизаторы, мощные фрезерованные подножки. Вес снегохода 154″ Х = 197 кг, 165″ Х = 200 кг.

В комплектации снегохода SUMMIT SP 850: лыжи DS2, HPG амортизаторы, штампованные подножки. Вес снегохода 154″ SP = 200кг, 165″ SP =203 кг.

ТЕСТ-ДРАЙВ НОВЫХ МОДЕЛЕЙ СНЕГОХОДОВ BRP

Настал долгожданный конец марта и представители дилерских центров BRP с нетерпением полетели в Новокузнецк. Три с половиной часа из Новокузнецка по обледеневшей заснеженной трассе и вот мы в Шерегеше — сердце Горной Шории, известной мекке горнолыжников и сноубордистов.
Снега была достаточно и самое главное, что он был довольно мягкий! Метровый и чуть больше снежный покров позволял в наших поездках позаниматься «откапыванием» снегоходов, хотя для теста горных моделей хотелось бы снега побольше.
Гостиница «Ольга» доброжелательно приютила нас в своих номерах.1

Около гостиницы был выставлен новый снегоход Ski-Doo SUMMIT X 850 E-TEC 2017 модельного года с установленным допоборудованием и все могли с ним сфотографироваться.

Чем мы и сразу же и воспользовались.

2

Первый невероятно солнечный день позволил отдохнуть от ночного перелета и трансфера.
Но, активисты горных лыж и сноубординга провели его на горе, несмотря на бессонную ночь.

3

Гора Зеленая — центр всех горных видов спорта и именно на ней расположены подъемники, позволяющие скатиться по любому склону.

4

Следующее утро ознаменовалось абсолютно рабочим настроем. После двухчасовой презентации и обсуждения самой яркой революционной новинки следующего сезона снегохода SUMMIT 850 мы выехали на тест горных снегоходов и кроссоверов. Всем хотелось лично убедиться в услышанном и испытать такие «потрясающие новинки от BRP».

Половина тестовых снегоходов были моделями текущего сезона, а половина следующего.

В их числе присутствовали Ski-Doo FREERIDE 2017, Renegade BACKCOUNTRY 2017, SUMMIT 850 SP 2017, SUMMIT X 850 E-TEC 2017 и пара финских Lynx Boondocker 2017 модельного года.

5

Никаких новостей и неожиданностей от финских кроссоверов мы не ждали, их модели остались без изменений.
А вот BRP Ski-Doo просто сокрушило снегоходный мир, представив снегоход совершенно нового технологического уровня, созданный на четвертом поколении платформы REV .

6

Погода была с переменной облачностью, но видимость позволяла уезжать далеко и не бояться потерять группу.

Добрались на полянки с которой было удобно стартовать для выезда на склон и выехать «побундочить» между деревьями и ёлками.

7

8 9

Легкость, с которой новый SUMMIT 850 позволяет себя «заваливать», просто поражала!

Две другие новинки следующего сезона изменили только цвет. Теперь FREERIDE получил яркую голубую окраску, а универсальный RENEGADE BC стал оранжевым.

10

Но, вернемся к нашему новичку.

12

Крутые склоны были довольно густо присыпаны снегом и это позволяло без боязни тренироваться на них, испытывая возможности нового Ski-Doo SUMMIT 2017.

13

Его развесовка приблизилась к идеальной, так как относительно продольной линии новый мотор 850 Е-ТЕС максимально приближен к центральной линии снегохода. В предыдущей версии платформы REV мотор ROTAX 800 устанавливался со смещением в левую часть капота. Из-за этого можно было почувствовать, что вправо снегоход заваливается немного тяжелее, чем налево.
165 лс — официальная заводская мощность нового мотора SUMMIT 850 E-TEC.
Новый блок впрыска с форсунками Е-ТЕС стал легче и к нему добавились еще дополнительные форсунки, вступающие в работу на высоких оборотах моторах.
Новые поршни и маслосъемные стальные кольца с чугунными вставками, цилиндры с плазменным напылением, новые шатуны, двусоставной кованный коленвал — в новом моторе многое обновилось.
Как сказали инженеры BRP: «В этот раз мы впервые разрабатывали новую снегоходную платформу и мотор для неё одновременно, рассматривая их как единое целое».
Система смазки элементов мотора 850 Е-ТЕС претерпела изменения: теперь смазка попадает прямо на места крепления шатунов на коленвалу.
Дозировка масла на детали стала еще точнее и в итоге по расходу масла новый ROTAX 850 приблизился к 117-сильному 600-кубовому ROTAX E-ТЕС.
По расходу топлива 850-й мотор аналогичен своему предшественнику с 800-кубовым объёмом.

А вот посмотрите отличия комплектаций Ski-Doo SUMMIT 850 E-TEC 2017.
Слева версия подешевле SP*165″, а справа топовый вариант SUMMIT X*154″.

14

У Ski-Doo «SUMMIT 850- X» амортизаторы KYB, вместо обычных газовых HPG, другие подножки с увеличенной жесткостью.

15

Переключатели подогрева рукояток и курка газа- просто, удобно, лаконично.

16

Штампованные подножки SUMMIT SP 165.

17

Яркий оранжевый SUMMIT 850-X и его фрезерованные мощные подножки.

18

Зацеп для ступни помогает наклонять и контролировать снегоход при маневрировании.
Новый глушитель с резонатором стали компактнее и, в отличие от облегченных тюнингованных версий, не уменьшают выходную мощность мотора.
Боковые панели снегохода SUMMIT 850 теперь не многосоставные, а имеют одну большую часть на двух сдвигающихся защелках.
При необходимости боковую панель можно раскрыть и снять.

19

Обратите внимание на полностью открытые подножки, которые не мешают райдеру подойти максимально близко к мотору при вывешивании.

Бачок с маслом перебрался на левую часть капота, поближе к новому вариатору pDRIVE. Этот вариатор кардинально отличается от привычного нам тем, что имеет подшипники вместо втулок, что многократно повышает его и ресурс. Новый вариатор стал легче и имеет систему быстрого изменения настроек.

20

Для улучшения воздухозабора нового двигателя в снегоходе увеличены размеры сеток на корпусе и мотор получил новый впускной коллектор с пониженной шумностью.

21

Данные снегоходы являются прототипами, но «домика» на них мы не видим!

22

Известный всем «домик» — место где передние рычаги подвески прячутся в корпус, претерпел кардинальные изменения,
И форма корпуса внизу стала угловатой для лучшего скольжения по глубокому снегу.

23

Новая передняя подвеска RAS 3 и лыжи DS2 на модели SUMMIT SP.
У топовой версии SUMMIT 850 X лыжи со съемными наконечниками DS3.

При установке аккумулятора и стартера теперь не нарушится развесовка снегохода. Да и поставить аккумулятор под такой компактный капот не удастся.
Мотор сделан с максимальным приближением по конструктивной схеме с мотоциклетными моторами. Стартер стал компактнее, а АКБ разместится за сиденьем.

24

Новая облегченная гусеница 165″ с зацепами 3″ будет ставиться только на версию SUMMIT*165.
Ski-Doo SUMMIT 154 получит гусеницу с зацепами 63 мм.

25

Для 4го поколения платформы REV разработаны новые аксессуары. Канистра теперь способна «принять» на себя и полужесткую сумку, а новые дополнительные LED фары дневного света стали намного эффективнее.

26 27 28 29

Очень понравились всем участникам тестов снегоходы Ski-Doo SUMMIT Burton. Эти модели, построенные на базе SUMMIT 154″ SP 800 E-Tec оснащены электростартером и креплением-держателем для сноубордов или лыж. Еще одной особенностью комплектации SUMMIT BURTON является двухместое сиденье.
Наше мнение, что это идеальный снегоход для подмосковья и выездов в горы, на котором и вдвоем можно прокатиться и одному спокойно и с комфортом штурмовать склоны.

30

 

 

Второй тестовый день начался с презентации линии одежды Lynx и Ski-Doo 2017.

Хитом , мы уверены, станет комбинезон «моносьют» Lynx QUANTUM с утеплителем Primaloft, вставками из CORDURA и полностью «затянутый» в самую технологичную мембрану SympaTex!
Сколько он стоит? Писать здесь не станем, иначе вы рассмеётесь и … закажете сразу два!

После этого нас ждали утилитарные модели.

31

Система управления задней подвеской «Comfort Kit» на Lynx COMMANDER 900 АСЕ.
Кстати, серия снегоходов Lynx ADVENTURE больше не существует. Теперь все снегоходы линейки LYNX с рычажной подвеской утилитарного и легкого утилитарного классов будут именоваться RANGER.

32

А туристические снегоходы (бывшие ADVENTURE) с широкой гусеницей и рычажной подвеской теперь называются Lynx COMMANDER.

33

А если вы встретили слово YETI, то это утилитарники с телескопической подвеской.

34

Посмотрите как изменились задние рычаги передней подвески- теперь они тоже изогнуты и не выступают под днищем! Они полностью спрятались в центральной части в корпус снегохода.

35

А вот и неожиданный сюрприз- SWT с рычажной подвеской и 164-сильным двухтактным ROTAX 800 E-TEC!
Это Lynx RANGER (т.е. «рычажный») ARMY 800 E-TEC LTD.

36

Съемный стабилизатор подвески, зацеп гусеницы 44 мм,двухместное сиденье, кофр, зеркала, высокое стекло, изогнутый руль с регулировкой высоты — укомплектован он «по-максимуму»!

37

За счёт 60-см гусеницы он едет везде. А точнее «летит», потому что потрясающее сцепление со снегом, высокий зацеп и супермощный мотор просто выстреливают его!

38 39

Поездка на утилитарных снегоходах, как и в прошлом году, была по пересеченной местности с крутыми подъемами и спусками.

40 41

42

SkiDooKing Ride Rasmussen Style

Приглашаем принять участие в курсе Шерегеш, 8-12 апреля 2016

Место проведения: Россия, Кемеровская обл., пос. Шерегеш

Даты проведения: 08.04.2016 – 12.04.2016

Количество участников в группе – 10 человек.

Инструкторы: Bret Rasmussen, Nathan Smoot

 

Брет Расмуссен является частью команды BRP Summit Team и известен во всем мире как профессионал горного катания на снегоходах. Кроме того, Расмуссен является автором нескольких технологий, используемых в индустрии снегоходостроения.

Школа горного катания SkiDooKing вот уже несколько лет известна своими инструкторами- профессионалами. Многолетний опыт преподавателей позволяет и обучать новичков, и развивать навыки уже опытных райдеров.

 

В стоимость курса входит:

1. Трансфер (аэропорт Спиченково — пос. Шерегеш — аэропорт Спиченково).

2. Проживание в отеле “ОЛЬГА” или в отеле “БЕРЛОГА” в номере категории Стандарт.

3. Питание: завтрак, обед на маршруте (ланч-бокс) + вода, ужин.

4. Аренда снегоходов BRP 2016 м.г. (в тестовом парке будут также представлены для ознакомления новые модели 2017 м.г.)

5. Участие в теоретической и практической части программы.

6. ГСМ для снегохода.

7. Оформление страховки.

8. Услуги гида.

Авиабилеты до г. Новокузнецк (аэропорт Спиченково) Вам необходимо приобрести самостоятельно.

 

Для подтверждения участия Вам необходимо до 21 марта 2016 года заполнить анкету, пройдя по ссылке: www.rosan.com/rrs

 

Стоимость участия составляет 170 000 руб. за каждого участника. Оплата до 21 марта 2016 г.

 

По вопросам регистрации и оплаты участия Вы можете обращаться к Дмитрию Калинину:

dmitry.kalinin@rosan.com

+7-981-801-08-32

 

ВНИМАНИЕ! В целях собственной безопасности каждый участник обязан иметь при себе полную экипировку (шлем, очки, штаны, куртку, перчатки, термобелье, снегоходные ботинки, подшлемник). Рекомендуем иметь при себе щуп, бипер, противолавинный ABS рюкзак и лопату.

 

До встречи на курсе Ride Rasmussen Style!e71c1141-7ccf-4336-ad8d-9f9818e86f95

Новые цены на квадроциклы CFMOTO

С 26 января 2017 года действует новый прайс-лист на квадроциклы CFMOTO.

В преддверии начала квадро-сезона 2017 года ООО «ТК АВМ-ТРЕЙД» объявляет об утверждении нового прайс-листа на квадроциклы CFMOTO (действует с 26.01.2017), при этом рекомендованные розничные цены сохраняются на том же уровне, что и действовали в 2016 году по Программе перехода на новые цены с учетом введенного Правительством РФ утилизационного сбора.

Напоминаем, что Вы также можете воспользоваться действующими сейчас программами «Рассрочка 0%», «Легкий кредит» и «Трейд-ин», чтобы приобрести технику на максимально выгодных условиях и открыть сезон 2017 на новом CFMOTO.

60-tabl-482x600

*Включая утилизационный сбор согласно Постановлению Правительства РФ №81 от 6 февраля 2016 г.

Cпеши за своим CFMOTO!

0