X8 - новый флагман CFMOTO


1315578711-01

В связи с появлением большого количества противоречивой информации и различного рода слухов относительно новых моделей квадроциклов CFMOTO сообщаем, что на данный момент серийное производство квадроциклов первой модели нового поколения CF800-2 (X8) еще не начато. В настоящий момент завершаются всесторонние предсерийные испытания и окончательная доводка этой модели перед началом ее конвейерной сборки, которое намечено на октябрь.

 

По предложению завода специалисты нашей компании с самого начала проектирования X8 принимают непосредственное участие в работах по созданию этой модели. Впервые производитель CFMOTO пошел на беспрецедентный шаг, предоставив дистрибьюторам всего мира прототипы модели X8 для детального знакомства и тестирования. В России модель Х8 тестируется уже с весны.

Учитывая специфику российского пользователя квадроциклов, особые требования предъявляемые нашими квадроциклистами к технике, природные и климатические условия, а также экстремальность российского стиля вождения квадроцикла, наша компания этим летом организовала непосредственное знакомство  специалистов завода CFMOTO с российскими особенностями эксплуатации ATV. Поскольку российский рынок является ключевым для завода CFMOTO, наше приглашение было принято, и делегация конструкторов и инженеров-разработчиков прибыла в Санкт-петербург для тестирования X8 в тяжелых условиях российского бездорожья.

 

 В ходе тестирования наши китайские партнеры во многом по-новому взглянули на запросы  российского потребителя и на конструктивные решения, которые должны обеспечить соответствие технических характеристик квадроциклов ожиданиям российского пользователя.

1315578740-02 1

1315578760-03

1315578769-04

1315578777-05

1315578785-06

 

Основные технические характеристики CF800-2 (X8)

Двигатель

Тип

4-тактный, 2-цилиндровый (V-Twin)

Рабочий объем, см3

799.6

Диаметр и ход поршня, мм

91x61.5

Степень сжатия

10.3:1

Количество клапанов на цилиндр

4

Система охлаждения

Жидкостная с масляным радиатором

Топливная система

Электронный впрыск Delphi  EFI

Максимальная мощность

62,5 л.с. / 46кВт @ 6700 об/мин

Максимальный крутящий момент

72.0 Hм @ 6200 об/мин

Стартер

Электрический

Трансмиссия

Тип трансмиссии

Клиноременный вариатор (CVT)

Режимы работы трансмиссии

L / H / N / R

Привод

Режимы работы привода

2WD / 4WD

Блокировка дифференциала

Принудительная жесткая с электр. управлением

Размеры

Длина / Ширина / Высота, мм

2310 / 1180 /1340

Колесная база, мм

1490

Емкость топливного бака, л

23

Сухая масса, кг

396


Колеса, подвеска и тормозная система

Передние колесные диски

12×6.0 AT легкосплавные

Задние колесные диски

12×7.5 AT легкосплавные

Передние шины

26×9-12

Задние шины

26×11-12

Тип передней подвески

Независимая, на двойных А-образных рычагах. Со стабилизатором

Тип задней подвески

Независимая, на двойных А-образных рычагах. Со стабилизатором

Передний тормоз

Гидравлический двухдисковый

Задний тормоз

Гидравлический однодисковый

Дополнительные сведения

Планируемые цвета:

Красный, синий, белый, оранжевый, серебро

Допустимые размеры колес:

26", 27", 28"

Доп. комплектация и опции:

В процессе согласования

Розничные цены и более точные сроки начала продаж будут объявлены на официальной презентации модели, которая состоится в конце года.

 

1315578802-07